火災(zāi)危險(xiǎn)性    

貴州液氧公司提到液氧是不可燃的，但它能強(qiáng)烈地助燃，火災(zāi)危險(xiǎn)性為乙類(lèi)。   

它和燃料接觸通常也不能自然，如果兩種液體碰在一起，液氧將引起液體燃料的冷卻并凝固。凝固的燃料和液氧的混合物對(duì)撞擊是敏感的，在加壓情況下常常轉(zhuǎn)為爆炸。有兩種類(lèi)型的燃燒反應(yīng)，這取決于氧和燃料的混合比和點(diǎn)火情況：一種是燃料和液氧在混合時(shí)沒(méi)有發(fā)生著火，但是這種混合物當(dāng)點(diǎn)火或受到機(jī)械撞擊時(shí)能發(fā)生爆轟；另一種液氧與燃料互相接觸之前或接觸時(shí)燃燒已經(jīng)開(kāi)始，著火或燃燒并伴隨有反復(fù)的爆炸。燃燒反應(yīng)的強(qiáng)度取決于燃料的性能。  

爆炸危險(xiǎn)性    

所有可燃物質(zhì)（包括氣、液、固）和液氧混合時(shí)就呈現(xiàn)爆炸危險(xiǎn)性，這種混合物常常由于靜電、機(jī)械撞擊、電火花和其它類(lèi)似的作用，特別是當(dāng)混合物被凝固時(shí)經(jīng)常能發(fā)生爆炸。當(dāng)貴州液氧積存在封閉系統(tǒng)中，而又不能保溫，則可能發(fā)生壓力破壞，當(dāng)溫度升高到-118.4℃而又不增加壓力，則液氧不能維持液體狀態(tài)，若泄壓不及時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致物理爆炸。液氧積存在兩個(gè)閥門(mén)之間，可導(dǎo)致管路的猛烈破壞。如果氧氣不泄出或壓力不適當(dāng)排除，當(dāng)冷凍失效時(shí)，將導(dǎo)致貯箱的破壞，真空夾套貯箱中的真空失效。如果系統(tǒng)不能受額外負(fù)載，則會(huì)引起蒸發(fā)加速和排空系統(tǒng)破壞。  

人員凍傷    

由于液氧的沸點(diǎn)極低，為-183℃，當(dāng)液氧發(fā)生“跑、冒、滴、漏”事故時(shí)，一旦液氧噴濺到的人的皮膚上將引起嚴(yán)重的凍傷事故。

氧中毒 

貴州液氧公司講述空氣中氧氣約占21%。常壓下，當(dāng)氧的濃度超過(guò)40%時(shí)，有可能引發(fā)氧中毒，吸入40%~60%的氧濃度的混合氣體時(shí)，會(huì)出現(xiàn)胸骨后不適感、輕咳，進(jìn)而胸悶，胸骨后燒灼感和呼吸困難，咳嗽加?。粐?yán)重時(shí)發(fā)生水腫，甚至出現(xiàn)呼吸窘迫綜合癥。吸入氧濃度80%以上時(shí)，出現(xiàn)面部肌肉抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。長(zhǎng)期處于氧分壓60kpa~100kpa(相當(dāng)于氧濃度40%）的環(huán)境下，液氧可發(fā)生眼損害，嚴(yán)重者可失明。